"Путин принял решение": Нанесены удары, которых ещё не было. Красные линии стёрты

Вооружённые силы России уже который день подряд наносят сильные удары по украинским портам. И таких ударов, как говорят эксперты, ещё никогда не было. Военный блогер Юрий Подоляка писал, что если иностранные суда получали повреждения в украинских портах, то лишь как следствие ударов по этим портам. Сейчас же Россия наносит целенаправленные удары конкретно по судам, обслуживающим нелигитимный режим Владимира Зеленского. Конечно, и о самих портах не забывает.

По оценкам генерала СВР в отставке Леонида Решетникова, подобные удары по портам будут только усиливаться. Больше на компромисс ни с Украиной, ни со странами НАТО никто не рассчитывает. Раз они не хотят искать мирное решение конфликта, значит, и Россия будет действовать иначе.

Скриншот публикации в телеграм-канале Министерства обороны России

Всё очень сильно затянулось, теперь "наше руководство приняло какое-то решение по ужесточению", сказал об этом Решетников "ПолитНавигатору". В телеграм-канале Win-Win тем временем напоминают, что именно вольница Одессы придала Зеленскому ощущение, будто России стыдно переходить некоторые "красные линии". Но теперь, когда вызов Киева принят, похоже, всё будет по-другому.

Теперь Украина перестанет быть "морской державой". С там глядишь и за реки возьмёмся,

- сказано в публикации ресурса.

Почему порты вообще оказались в списке целей ВС России? Всё очень просто. Через "Южный" в Одесской области, например, идут не только портовые грузы, но и топливо, дальнейшая отправка по внутренним маршрутам Украины и обеспечение южного направления.

Скриншот публикации в телеграм-канале Министерства обороны России

Нефтехранилища в порту служат стратегическим резервом топлива - они обеспечивают работу портовой техники, поддерживают автомобильную логистику, позволяют оперативно разгружать суда и затем доставлять грузы в Одессу, Николаев, Днепропетровскую область и в сторону Запорожья.

Последствия пожара на этих объектах - это не просто зрелищное возгорание, а серьёзный удар по работоспособности порта: из‑за сбоя в подаче топлива нарушается весь производственный ритм.

Скриншот записи с телеграм-канала "XYDESSA LIVE"

Когда выходит из строя топливный контур, останавливается множество связанных процессов: не могут работать тягачи и погрузочная техника, простаивают фуры, возникают перебои с резервным энергоснабжением. Кроме того, под угрозой оказываются функционирование аварийных служб, работа охраны и сопровождение грузов - а именно эти, на первый взгляд незначительные, звенья критически важны для бесперебойной работы масштабной логистической системы.

Заявления генерала СВР Леонида Решетникова подтверждают, что компромисс исчерпан, а курс на ужесточение действий взят окончательно. И похоже, лишение Украины статуса морской державы - это уже не прогноз, а уже реализуемый план демонтажа вражеской логистики.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: