Огненные выходные: Одесские ТЭЦ вышли из чата, немецкий завод уничтожен
В минувшие выходные украинское Причерноморье пережило самые мощные бомбардировки за всё время войны. Одесские ТЭЦ вышли из чата, немецкий завод уничтожен. Ликвидированы французские офицеры и военные советники на производстве БЭКов. И главное – уничтожен последний южный мост.
8 и 9 августа русская армия продолжила операцию по изоляции Украины от Чёрного моря. В ночь на воскресенье зафиксирована самый масштабный РДУ с начала войны. Более 20 "Искандеров" за полчаса. За сутки по Одесской и Николаевской области прилетело до 40-42 ракет – баллистика, гиперзвук, "Бандероли", "Ониксы".
В течение ночи поражены: в порту Одесса – склады ГСМ и военного имущества, а также портовый перевалочный комплекс, в порту Черноморск – склады ГСМ и военного имущества, в населённых пунктах Беляры и Новые Беляры – резервуары с горючим, предназначенным для ВСУ.
Среди атакованных целей – автомобильный мост в Маяках. Это второй по значимости мост после Затоки, который ранее уже получил критические повреждения, а прошлой ночью потерял ещё несколько опор.
"НГШ выбрал себе преемника. Путин согласился": Экстренные новости и инсайды – Суровикин, дата взятия ДНР, "кто стоит за ударами по Украине?"
Параллельно мосту в Затоке он использовался как главный сухопутный путь, соединяющий центральную часть Одесской области с её южными районами (Измаильским, Болградским, Белгород-Днестровским районами и Дунайским регионом). Теперь и он выведен из строя.
Также почти во всей Одесской области произошёл блэкаут. Поражены Одесская ТЭЦ и семь электроподстанций - "Усатово" 330 кВ, "Центрополит" 330 кВ, "Арцих" 330 кВ, "Новоодесская" 330 кВ, "Маяки" 330 кВ, "Белгород-Днестровский" 110 кВ и "Каролино-Бугаз" 110 кВ.
Как Путин ответил на ультиматум НАТО? Страшнейшая за 4 года войны ночь в Одессе. Полный блэкаут. Последний мост уничтожен
Горело газовое месторождение под Сумами на объекте "Бугроватое". Сожгли дроны-камикадзе и нефтедобывающие предприятия в Ахтырском районе, а также железнодорожную логистику, используемую ВСУ и локомотивы.
В Житомире уничтожено немецкое предприятие со 100 процентным немецким капиталом "Кромберг энд Шуберт", оно было открыто в 2015-м для выпуска электрокабелей для немецкой автопромышленности - BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz. С началом боевых действий предприятие было перепрофилировано под нужды военной техники ВСУ, в том числе из стран НАТО.
